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ドバイ・ツール
週末からドバイ・ツールに行く。
これが2度目の取材。
昨夜、eチケットが送られて来たのだけど、名前が一文字違っていて、オーガナイザーと交渉中。
以前、ダンアンダーに行く時も、主催者側から送られて来たチケットの一文字が違っていて、空港でもめたことがあった。
ただそのときは混雑していて航空会社も時間がなく、荷物のオーバーチャージを払わなくて済むという奇跡的なことが起きた。
驚きのディスクブレーキ・ホイール交換
驚きのディスクブレーキ・ホイール交換
パンクしたモルコフがホイール交換に時間を食っているなあと思っていたら、ディスクのホイールをクイックレリーズで外すのではなく、車のタイヤ交換の時に使うインパクトレンチを使っているのに驚いた。
そこまでしてディスクにこだわる必要があるのだろうか?
暑さでコース短縮
明日の第3ステージ、天気予報では気温が41度まで上がるとのこと。
今日の第2ステージ終了後にプレスリリースが出され、明日はコースが短縮とのこと。
ちなみに明後日も気温が41度になると予報が出ている。
明日からダウンアンダー開始
明日からツール・ダウンアンダーが始まります。
すでにアデレードについて数日経過し、シーズンイン恒例の仕事である自転車とジャージの撮影を終えています。
明日からはレースに専念です。
今回、そんなに暑くはなく、今のところ過ごしやすい気候です。
猛暑
明日、シドニー経由でアデレードに行くのだけど、昨日のシドニーの気温は観測史上2番目に高い気温47.3度!
信じられないような猛暑である。
謹賀新年
みなさま、明けましておめでとうございます。
お正月、いかがお過ごしでしょうか?
自転車界はフルームの問題で揺れていますが、薬物が出回っていた時代を知る者にとっては、これほど変わったスポーツ界はないのではないかと思っています。
また、閉鎖されるレースも世界で相次いでいますが、一方で新しく生まれてくるレースもあって、これが新陳代謝というものかと思うこの頃です。

僕自身は今年がこの仕事を始めて30年で、すでに同業者の中でもおそらく5本の指に入るくらいの年長となっています。
いつまでこの仕事を続けるかは分かりませんが、やるからには芯がぶれることなく、前に進んでいきたいと思っています。
第1戦はアデレードで行われるツール・ダウンアンダーで、1月9日に出発します。

それではみなさん、今年も良い年にしましょう。