ツール・ド・ランカウイのオフィシャルカーが今年からBMWになったのだけど、長年監督をやっている人に聞いたら、たしかにいい車だけど、スウェーデンのV社、フランスのC社だってすごくよかったと言うのにちょっと驚きました。
とくにVはパリ〜ルーベでもなにも準備する必要がなかったとも。
チームによってはホールを変えて、車高を上げていますからね。
車もコーナリングや急加速が求められるので、なかなか評価が厳しくなります。