2024-11-24
フランスはあと1年はトマ・ヴォクレールが継続
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2024-11-20
イタリアは名将マルティネッリが立候補
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2024-11-17
セルジュ・パウェルスがベルギー・ナショナルチーム監督に
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2024-10-18
東京での写真展
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2024-10-02
ランカウイの厳しいステージ
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ベルギー行き準備完了
明後日からベルギーに4泊5日で行く。
ハーレルベーケとヘント〜ウェヴェルヘムの取材だ。
天気予報を見ると、雨マークは出ていない。
先日、僕よりもさらにベテランのイギリスの同業者と食事したとき、お互いの共通点は
1 平坦なレースとはいえ、ヘント〜ウェヴェルヘムやパリ〜トゥールがとても好き。
2 ツール・ド・フランスでオートバイに乗るフォトグラファーに与えられるベストは記念に取っている。
3 ジロのベストは大会終了後、ただちに捨ててしまう(笑)。
4 取材パスは全部保管。
ただし、僕が「ベルギーのクラシック、レースは大好きだけど、取材は好きではない」と言ったら不思議そうな顔をしていた。
理由はあまりに危険だから。
一度、ツール・デ・フランドルでオートバイの衝突事故が近くで起きたのだ。
3メールほど近くを飛んでいったオートバイに当たっていたら、最低で重体、最悪即死だった経験がある。
あれを見て以来、かなりリスキーなレースだと認識するようになった。
まあ、だけど仕事に行かないわけにはいかない。
準備は完了した。
ハーレルベーケとヘント〜ウェヴェルヘムの取材だ。
天気予報を見ると、雨マークは出ていない。
先日、僕よりもさらにベテランのイギリスの同業者と食事したとき、お互いの共通点は
1 平坦なレースとはいえ、ヘント〜ウェヴェルヘムやパリ〜トゥールがとても好き。
2 ツール・ド・フランスでオートバイに乗るフォトグラファーに与えられるベストは記念に取っている。
3 ジロのベストは大会終了後、ただちに捨ててしまう(笑)。
4 取材パスは全部保管。
ただし、僕が「ベルギーのクラシック、レースは大好きだけど、取材は好きではない」と言ったら不思議そうな顔をしていた。
理由はあまりに危険だから。
一度、ツール・デ・フランドルでオートバイの衝突事故が近くで起きたのだ。
3メールほど近くを飛んでいったオートバイに当たっていたら、最低で重体、最悪即死だった経験がある。
あれを見て以来、かなりリスキーなレースだと認識するようになった。
まあ、だけど仕事に行かないわけにはいかない。
準備は完了した。